I. Prìomh Phròiseasan Deireannach-gu-Deireadh Seirbheisean
Stòradh Carbaid & Ullachadh Gèillidh
Riatanasan teisteanais: Feumaidh às-mhalairt a bhith air an liostadh ann am Fios Dèanadair Carbaid agus Bathar MIIT, le teisteanas 3C agus ceadan às-mhalairt. Feumaidh carbadan cleachdte cuideachd gèilleadh ri Inbhean Càileachd Às-mhalairt Carbad Luchd-siubhail Cleachdte (WM / T 8-2022).
Gluasad tiotal: Pròiseas “gluasad{0}}airson-às-mhalairt" clàradh aig an taigh, a’ dèanamh cinnteach nach bi brisidhean trafaic no clàran tubaist ann. Feumaidh carbadan cleachdte sgrìobhainnean sealbhadair tùsail agus aithisgean sgrùdaidh.
Modhan Às-mhalairt & Fuadach Cusbainn
Iarrtas Ceadachas: Cuir a-steach modailean carbaid, meudan, agus fiosrachadh mu lìonra seirbheis thall thairis tro shiostam MOFCOM, le cead taobh a-staigh 3 latha obrach.
Sgrìobhainnean Cusbainn: Cùmhnant, fàirdeal, liosta pacaidh, cead às-mhalairt, agus cead sgrùdaidh bathar (riatanach airson modalan sònraichte).
EV{0}}Riaghailtean Sònraichte: Thoir seachad sgrìobhainnean MSDS, aithisgean deuchainn UN38.3, agus cùm ìrean cosgais bataraidh aig 20% -50%.
Fuasglaidhean Logistics Eadar-nàiseanta
Modhan còmhdhail:
Ro-Ro/Container Shipping: Prìomh dhòigh; Tha luingearachd sedan meadhanach mòr bho Shanghai gu Los Angeles a’ cosg ~¥8,000/aonad (àrachas air a ghabhail a-steach).
Còmhdhail Fearainn Thar-chrìochan: me, tha Jianggang Express a’ tabhann làraidh coisrigte 4-uair a thìde gu Hong Kong, le carbadan fuarachaidh airson bathar a tha mothachail air teòthachd.
Riaghladh Didseatach: Tha àrd-ùrlaran leithid Yijingtong a’ comasachadh clàran luingeis sioncronaich agus dàta cleachdaidhean, le làn -tracadh slabhraidh.
Fuadach Ceann-uidhe & Lìbhrigeadh Mìle mu dheireadh
Atharrachadh Cusbainn: Coinnich ri inbhean dùthaich targaid (me, tionndadh RHD), thoir seachad teisteanasan tùsail agus teisteanasan càileachd.
Sgaoileadh Ionadail: Com-pàirtiche le taighean-bathair thall thairis gus cosgaisean-mìle mu dheireadh a lùghdachadh, me, làraidh thar-chrìochan san Ear Mheadhanach a' ceangal puirt ri mòr-ionadan a-staigh.
II. Modalan Ùr-ghnàthach & Co-obrachadh Eag-shiostam
-Co-òrdanachadh Iomairt an Riaghaltais
Tianjin Pilot: Stèidhich -ionad seirbheis às-mhalairt càr cleachdte a’ làimhseachadh còrr air 40,000 gnothach ann an 2024 airson aon stad a chuir air gluasad tiotal agus dì-chlàradh às-mhalairt.
Taic Ionmhais: Chuir sinn air bhog a’ chiad phoileasaidh àrachais creideis ¥100M+ ann an Sìona airson às-mhalairt chàraichean cleachdte.
Ionadan gnìomhachais aonaichte
Sgìre Bàgh Mòr: Thog Hejie International ionad às-mhalairt 172,000㎡ ann an Nansha FTZ, a’ tabhann seirbheisean taigh-bathair, ath-sgeadachaidh agus luingeis bannaichte.
Caidreachas Dongjiang: A ’toirt a-steach goireasan màil, sgrùdaidh agus logistics gus àrdachadh a dhèanamh air lorg charbadan agus èifeachdas ionmhais.
Às dèidh-Togail Comas Reic
Bidh ionadan seirbheis thall thairis a’ cleachdadh “Càradh Automotive E{0}}Clàran Slàinte” airson eachdraidh cumail suas agus solar phàirtean a bharrachd.
Bidh companaidhean mar ECARX a’ cur cuideam air “ionadachadh cultarach” le frèaman cruinne gus taic a thoirt do shiostaman às dèidh-reic.
III. Poileasaidh & Smachd Cunnairt
Dearbhadh Càileachd: Thathas a’ toirmeasg às-mhalairt de charbadan air an goid, air an cùl-mhùtaireachd no air am briseadh; aithisgean sgrùdaidh treas-phàrtaidh èigneachail.
Peanasan: Bidh violators an aghaidh ceadan às-mhalairt air an toirt air ais no casaidean eucorach.
Amalachadh dàta: Bidh innealan mar “Smart Automotive Export Platform” aig China Unicom a’ dèanamh an fheum as fheàrr de chlàradh logistics.
Nota: Feumaidh luchd-às-mhalairt sùil a chumail air poileasaidhean fiùghantach (me, ùrachadh sgaoilidhean ASEAN, Pas Bataraidh an EU).